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mkj64

Author:mkj64
19XX年生まれ、ふたご座、B型
鉄、競馬、クラシック音楽を趣味とする
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いつまでも気ままにしましょうね♪
グダグダ書くブログへの変更を考えています
北条鉄道の撮影
101017 長駅

 非常に抽象的なタイトルですが、おおざっぱに北条鉄道を撮ってきたのでこのタイトルにしました。これはおととい、播但線のサロンカーなにわを撮った帰りに寄ってきました。
 同行した鬱獣氏の提案で、今回はまず長駅で撮りました。駅舎は国鉄時代からの木造駅舎のところも残っています。ただ、最近田原駅は駅舎がなくなりデッキ風の屋根ができました。今回の長駅は終点の北条町駅から2駅のところにあり、需要はそれほど多くないかと思います。

101017 長駅と灰皿
この駅舎内で目についたのは灰皿。昔はホームの屋根柱によく取り付けられていたタイプですが、最近は滅多に見ません。というかは、ホームの喫煙できる場所が縮小傾向にあるので外されています。小型の割には取り外しができないものもあるので、掃除が大変でしょうね~

101017 長駅と気動車
(写真はクリックすると別ウインドウで大きく表示されます)
長駅に着いた粟生行きの列車。この後ろの看板には16日と17日に北条鉄道まつりを知らせる看板がありましたが、北条町駅に行くわずかの体力がない仕方なく断念。

101017 長駅東
長駅のちょい東の踏切から。粟生駅から引き返してきた北条町駅行きの列車を撮りました。草伸び放題鉄道の原風景みたいなものを感じます。

 この後、帰るつもりで粟生方面へ。鬱獣氏の提案でもう一か所寄ることに。粟生~網引間の第1種踏切(名前忘れた)へ。鬱獣氏もブログ3byte++;でここで撮った写真を掲載していますが、私は全く違う撮り方をしました。それがこれです
101017 網引と粟生 間

 踏切をメインにしたかったので列車には流れていただきました


おかげさまで、ブログランキング始めてから最高位の49位になりました。今まで250位前後でランキングにも乗らなかったのですが、皆様のクリックのおかげです。心より感謝いたします。また、これからも当ブログをよろしくお願いいたします。鉄道コム
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