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mkj64

Author:mkj64
19XX年生まれ、ふたご座、B型
鉄、競馬、クラシック音楽を趣味とする
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いつまでも気ままにしましょうね♪
グダグダ書くブログへの変更を考えています
関東遠征④午後の部
 蓮田~東大宮で寒い午前中を過ごして、今度は成田線へ。成田線は成田山初詣の臨時列車が走るルートです。3年前の銚子旅行の帰りに乗りましたが、あのときは周りが真っ暗で何もわかりませんでした~

 早起きの反動ちょっとありか、上野に戻って常磐線に乗り換えた途端に気が付けばあびこ寝過ごしてたらエライことに・・・。常磐線は通算4度目の乗車ですが、最初に乗ったときはオール415系でした。しかし、それから5年経ち415系は撤退。快速勝田行きに乗ったのですが、当然と言えばそうなんですが、E531系でした。

 我孫子に行く前にちょっとだけ寄ったところがあります。時間があったので、上野から総武線に乗り千葉駅に行きました。ここは駅撮りにはそれほど向かない駅ですが、関西ではまず見れない光景が見れるので楽しみでした。
113 スカ
撤退の話があるのかないのかわかりませんが、5年前に行ったときと同じようにスカ色の113系が現役なのはうれしい限りです。

113and211
房総地区や総武本線を中心に高崎から転属し、改造された211系がこの地区の新車。新旧の普通列車が並ぶ姿もあとどれくらいみれるのかわかりません。

 この後、千葉から成田、成田から我孫子へと向かいます。

203(写真はクリックすると全て別ウインドウで大きく表示されます)
常磐線各駅停車はこの時間、我孫子で折り返しが多いみたいですね。よく見るのはE231か東京メトロの6000系だったんですが、203系は初めて。これも絶滅危惧種だとか…。

 我孫子駅で名物、から揚げそばを堪能して成田線の現場へ向かいます。

E231 常磐成田
成田線も5年前に103系が撤退。今は首都圏の標準車とも言えるE231系のエメラルドグリーンが成田線の主力です。


183 大宮
この現場はさらに暗い。着いてからはポツポツと雨の予報ではなかった。その中で成田山初詣号は定刻に通過して行きました。183系の原色は多分、生まれて初めて見ました。でも最後だったらどうしよう

183 旧あずさ色
後発の臨時列車。旧あずさ色と書いてありましたが、ピンとこず。見たときに「快速、妙高」と思ったあたり、鉄の知識の無さを感じました。
 暗くなっていたので、退散。しかし、駅の電車待ちの間にもう1本の成田臨が通過して行きました。しかもこのとき、日差しが出た…。待っていればよかった~

 何か、失敗ばかりの関東遠征でしたが、もう何度でも行きたい普段見れない電車ばかりそして、今度はもっと低予算で行けるようにしたい

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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

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